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DeepFleet fonctionne essentiellement comme un système de gestion du trafic pour les entrepôts. Les robots d’Amazon se déplaçaient apparemment de manière inefficace, c’est pourquoi l’entreprise a mis au point un système d’IA pour mieux coordonner les mouvements. L’objectif ? Une amélioration de 10 % du temps de déplacement des robots. Dans plus de 300 centres d’expédition, cela se traduit par des livraisons plus rapides et des coûts moindres.Amazon a commencé le processus en 2012 avec un type de robot de mise en rayon. Aujourd’hui, la société dispose d’une véritable collection. Les robots Hercules soulèvent 567 kg. Pegasus manipule des colis individuels sur des tapis roulants. Proteus est le premier robot capable de travailler à proximité d’êtres humains sans barrières de sécurité.
Source: aboutamazon.com
L’emploi contre l’automatisation
Amazon affirme que l’augmentation du nombre de robots a en fait créé plus d’emplois dans certains domaines. Son nouveau site de Shreveport a besoin de 30 % de travailleurs supplémentaires pour la maintenance, l’ingénierie et la fiabilité. Elle a formé plus de 700 000 employés depuis 2019, principalement pour travailler avec des technologies de pointe. Les robots font le gros du travail ; les humains s’occupent des aspects techniquesDeepFleet utilise les données de l’entrepôt d’Amazon et les outils AWS pour apprendre à coordonner les robots. Construit sur Amazon SageMaker, il est censé devenir plus intelligent au fil du temps. L’objectif est de stocker les produits plus près des clients pour une livraison plus rapide. L’IA détermine les mouvements optimaux des robots pour y parvenir. Amazon fabrique ces robots aux États-Unis avec des fournisseurs locaux, puis les déploie à l’échelle mondiale. Il s’agit d’une « boucle de rétroaction » entre les équipes de conception et d’exploitation.
Ce que cela signifie concrètement
Un million de robots dans le réseau d’Amazon, c’est vraiment impressionnant. Aucun autre détaillant ne s’approche d’un tel niveau d’automatisation des entrepôts. Le gain d’efficacité de 10 % semble modeste, mais il pourrait permettre d’économiser beaucoup d’argent sur l’ensemble du volume des opérations. Les autres détaillants sont probablement en train de transpirer un peu. Comment rivaliser avec un tel avantage en matière d’automatisation ? Amazon est passé en douze ans de « l’aide aux travailleurs pour trouver les stocks » à des« flottes de robots coordonnés par l’IA ». C’est une évolution assez rapide. Leur approche semble être la suivante : automatiser les tâches routinières et former des humains pour les rôles techniques. Il reste à voir si cette approche protège réellement les emplois à long terme.DeepFleet continuera d’apprendre à partir d’un plus grand nombre de données et de trouver de nouvelles efficacités. L’avantage logistique d’Amazon ne cesse probablement de croître. Pour les clients, cela signifie que les colis arrivent plus rapidement. Pour les concurrents d’Amazon, cela signifie que l’écart entre les capacités de traitement des commandes s’est creusé.
